有关大连车牌识别系统的现状

        随着国家经济的快速发展，国内汽车保有量持续增多，对各个城市的交通带来了巨大的压力，车辆的不断增多普及，造成小区停车场中的车位越来越供不应求，用户体验急速下降，为了提高物业管理水平，降低停车场收费的漏洞、减轻停车场管理人员的劳动强度，节约人工成本。车牌识别系统得到广泛的应用。

        车牌识别是车牌识别系统的核心技术，主要是通过摄像机提取车辆图像信息，再经过识别算法识别到号码、颜色，类型等特征识别到车辆身份再结合道闸系统实现车辆自动进出，车牌识别系统应用到停车场后，就受到了车主的欢迎，因为它可以在通行方面节省人们的大量时间，相比传统停车场系统，它直接通过识别车牌实现不停车通行，更提高了停车场收费的效率。弥补了收费管理的漏洞。其次安装调试简单方便，产品稳定性和集成度更高，售后服务也变得较为简单，显著减少了技术人员的工作量，节省停车场保养开支。而现在移动互联网普及，智能手机也越来越多，人们已经可以通过手机来获取各种社会信息，其中移动支付更是迅猛发展，通过手机扫码即可通过app进行支付，这种新的支付方式车牌识别系统也已经广泛采用。大大提高了停车场收费效率。拥有这些智能化技术的大连车牌识别系统无疑是停车场服务体验得到极大提高的主要推手。

        而随着高速公路的发展，车辆数量和交通拥堵已成为公路清理的难点和诱因。随着人们事业水平的提高和社会经济的增长，原有的人工收费车道逐渐被取代，非停车电子收费系统是解决高速公路拥堵异常的有效措施。

        在世界范围内，公路所采用的收钱方式大多是人工收费，因此可发出这些方法，以便在收款站的入口行车线记录车辆资料，在露天行车线上通过卡，以及收取过马路的学费。"古时候，这辆车经过收款站进行相关业务时，被迫停车。收银员的就业效用直接决定着集资系统能否正常运行，车道能否顺利通行。每一个错误的操作都会导致收款站的拥堵，这往往会导致司机和收款站因车道堵塞而发生争执。

        为了充分利用高速公路的高效率、高流畅性和高速度的特点，高速公路车牌识别系统应运而生。高速公路等车道系统，即电子不停车系统。电子非停车收费系统是指通过收款站的车道设置车辆识别、书写车辆相关信息(进口车道)和自动从预捆绑IC卡或资金账户中扣除相对学费(张口车道)的电子收费系统。

        通过ETC车道时，司机只能在车内组装通讯感觉，并将学费存入相关银行卡。通过收款站时，无需手动停车和交费，收费自动从卡中扣除。配备ETC系统的车道持续时间不到2秒，集资渠道的才能无法与人工收钱渠道相媲美。在没有停车的情况下通过交叉路口的车辆，也许可以杀死自动收钱的工作。