在过去的几年里,停车场车牌识别系统行业经历了由探索阶段向实践阶段转型,越来越多的企业投入到该领域的发展应用中。新的一年,停车场车牌识别行业又会面临哪些发展变化呢,在整个停车场系统中又有哪些优势呢?下面由小编来一一给您解析。现下,随着互联网技术与智慧城市的建设与发展,停车场系统不断地在升级,其功能也变得越来越多,目前,市面上的停车场系统主要有以下几种:IC、ID刷卡、蓝牙远距离读卡、车牌识别系统等停车场系统。近两年来,从车主们的体验上来说,车牌识别停车场系统是最受欢迎的一种智能停车场管理系统之一。专业停车场管理系统车牌识别停车场系统为什么如此受欢迎呢?原因之一就是加快了车主进出停车场的通行速度,由于它具有这一特殊功能,目前,在各大小停车场中都被人们所利用。那么在选购车牌识别停车场系统时,应该从哪些方面来考虑呢?其核心设备有哪些呢?停车场管理系统哪家好车牌识别停车场系统和普通的停车场系统在组成上大致相同,但是,车牌识别停车场系统对设备的要求会更高。首先,车牌识别系统最重要的一个因素,就是识别率的问题,有的人从识别率的高低来判断设备的好与坏,其实这是一个很不科学的方法。识别率不仅和设备本身的问题有关,还和停车场的环境有关,环境对识别率影响有时可能会超过设备本身的因素,所以要想解决这个问题,车牌识别系统不仅要配高清的车牌识别相机,还要根据现场状况安装一些补光设备来增加其识别效果。其次,车牌识别在大连停车场系统最重要的特点就是通行速度快,所以,和刷卡的停车场管理系统相比,道闸一定要选用快速智能道闸,而快速道闸就会对道闸的机芯要求更高,其稳定性要更强。以上就是车牌识别在停车场系统中的核心设备,选择好的停车场管理系统配置,不仅可以延长停车场系统的使用寿命,而且还可以增加停车场的收益,缓解停车难的问题,真的是一举多得的双赢停车场管理模式。
智能停车场收费管理系统与停车场收费系统的区别是什么?相信大家对这两个词的概念也有点混淆吧。在百科里他们这两个词的区分是:智能停车场收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设 备自动化管理的统称,停车场收费系统是管理卡分级发行、确定权限,以杜绝管理人员作弊。任何一张管理卡持有者上机操作前均要凭卡进行操作登记。威海停车场管理系统理解这两者的概念之后就很好区分了,智能停车场收费管理系统与停车场收费系统的区别其实是侧重点不一样,其中智能停车场收费管理系统主要是突出利用科技化手段对车辆进行科学的管理和控制的,比如对单位车辆进出的管理,使用时间的管理,行使路线的管理等;而停车场收费系统是针对车辆在车场停放的一种科学有尝的管理,主要针对收费金额的统计,是以赢利为目的的。停车场管理系统哪家好车辆收费管理系统只是侧重停车场的一部分,智能停车场包括,车辆进出管理系统,自动摄像抓拍,车辆称重管理系统,自动报警,部队车辆派车管理,单位车辆管理,工程车辆管理系统,等等配置更全!
使用大连道闸系统控制器的时候要注意什么?报警探头输出信号接口的类型应为继电器输出接口,供电电压应为直流12—15V,否则不能由本控制器直接供电。探头耗电应≤100毫安。根据现场情况可配用多只探头(一般以1――2只为宜),多探头时采用并接方式。探头.应避免其他热源或直射光影响,上方应加防雨罩。专业停车场管理系统遥控发射器应保持外壳好,防止挤压、振动、跌落、进水等现象。注意检查电池电压,必要时及时更换。当遥控距离过近时,一般应更换电池。电池型号为KC12V-23A。遥控器应尽量避开电磁干扰源。停车场管理系统哪家好发现开门和关门方向相反时,将控制器的“V”、“W”端子接线对调即可。同样,STOP显示屏指示方向与实际相反时,按同法调整接线。遥控器出厂时按编码加密使用,不能互换。用户需要更改时可由厂家按要求变更密码。电动门的电缆芯数一般不应少于8线(过去有7线的,接线不很合理),门体电缆中间不应含有接头报警功能的性能取决于报警探头的性能,用户应根据报警的实际需要选配报警探头。控制器成套出厂时配一只热释型报警探头。如果不用报警功能,探头不椄即可。延时自动停机功能可根据用户的门体的行程设置,出厂时设定为145秒左右。本控制器发生故障时,应由专业人员进行维修或与供货方和生产厂联系维修。以免故障扩大影响使用。控制器应保持清洁,防止进水或其他的有害物质侵蚀。机壳清洁严禁使用有机溶剂。
常见大连停车场系统故障现象一:将卡片靠近读卡机,蜂鸣器鸣叫,中文显示屏没有反应,在软件监控界面中看不到读到的卡号(读卡机跟电脑通讯异常)。可能原因:控制器与电脑之间的连线不正确;软件中所设串口跟实际使用串口不相符。专业停车场管理系统常见故障现象二:将卡片靠近读卡机,可以听到“嘀嘀”的叫声,但不能开启道闸,中文显示屏显示“无效卡”,可能原因:所持卡为无效卡(没有发行、授权的卡);道闸与读卡机之间的起闸控制线联接不正确或没有联接。读卡机已处于电脑控制状态(控制开关已经短接),停车场监控没打开。停车场管理系统哪家好常见故障现象三:车过不下闸。可能原因:地感线圈埋设不正确或线圈损坏、折断;车辆检测器电源功率不足(Max250mA)或感应灵敏度调节不当(过高或太低);地感检测器的“COM”端与道闸控制器的“GND”公共地端断开或接触不良。常见大连停车场系统故障现象四:点击监控界面中“开闸”按钮,道闸不开启,但用手动按钮可以开闸。可能原因:读卡机内“控制开关”没有短接(出厂时均为断开的,处于脱机工作状态,与电脑联网控制时,须短接处于联机状态);电脑与读卡机不能正常通讯,控制器接收不到开闸命令。(检查电脑串口的联接是否正常,参数设置是否正确)