在过去的几年里,停车场车牌识别系统行业经历了由探索阶段向实践阶段转型,越来越多的企业投入到该领域的发展应用中。新的一年,停车场车牌识别行业又会面临哪些发展变化呢,在整个停车场系统中又有哪些优势呢?下面由小编来一一给您解析。现下,随着互联网技术与智慧城市的建设与发展,停车场系统不断地在升级,其功能也变得越来越多,目前,市面上的停车场系统主要有以下几种:IC、ID刷卡、蓝牙远距离读卡、车牌识别系统等停车场系统。近两年来,从车主们的体验上来说,车牌识别停车场系统是最受欢迎的一种智能停车场管理系统之一。专业道闸车牌识别停车场系统为什么如此受欢迎呢?原因之一就是加快了车主进出停车场的通行速度,由于它具有这一特殊功能,目前,在各大小停车场中都被人们所利用。那么在选购车牌识别停车场系统时,应该从哪些方面来考虑呢?其核心设备有哪些呢?道闸厂家、车牌识别停车场系统和普通的停车场系统在组成上大致相同,但是,车牌识别停车场系统对设备的要求会更高。首先,车牌识别系统最重要的一个因素,就是识别率的问题,有的人从识别率的高低来判断设备的好与坏,其实这是一个很不科学的方法。识别率不仅和设备本身的问题有关,还和停车场的环境有关,环境对识别率影响有时可能会超过设备本身的因素,所以要想解决这个问题,车牌识别系统不仅要配高清的车牌识别相机,还要根据现场状况安装一些补光设备来增加其识别效果。其次,车牌识别在大连停车场系统最重要的特点就是通行速度快,所以,和刷卡的停车场管理系统相比,道闸一定要选用快速智能道闸,而快速道闸就会对道闸的机芯要求更高,其稳定性要更强。以上就是车牌识别在停车场系统中的核心设备,选择好的停车场管理系统配置,不仅可以延长停车场系统的使用寿命,而且还可以增加停车场的收益,缓解停车难的问题,真的是一举多得的双赢停车场管理模式。
道闸的配套设施有哪些?车轮定位器,车轮定位器安装在停车位后方,目的是防止倒车入库时不小心碰撞受伤。车轮定位器有金属和橡胶两种。专业道闸指示标志,停车场指示标志是必须的,比如出口入口标志能正确的指示司机从哪进哪出,避免司机犯模糊。另外标志要求采用反光材料,夜间也可以清晰起到指示作用。道闸厂家、减速带,减速带大家都比较熟悉,在道路上比较常见,目的是用来减速的。减速带材质一般为高强度橡胶带,颜色为黑白相间,有的底下还装有反光体,在夜间起到反光,提醒司机减速的作用。在停车场,减速带一般安装在出入口,上下坡路等,目的是提醒司机减速通行,如果车辆不能及时刹车,也能起到减速作用,防止意外事故发生。防撞条,停车场防撞条一般为橡胶防撞条,其安装在停车场柱体、墙角、墙边上,目的也很简单,防止车辆碰撞柱体、墙体。广角镜 ,广角镜也是比较常见,一般在急转弯、死角、拐弯处都装有,目的是给司机提供视野,防止交通事故。
立式摆闸的功能特点是什么?摆闸具有故障自检和报警提示功能,方便用户维护及使用;摆闸通过主控板上的内置小按盘,可编程设备的运行状态;专业道闸摆闸防夹、防碰伤功能,在摆臂复位的过程中遇阻时,在规定的时间内电机自动停止工作,默认延时后再次复位(直到复位为止),且力度很小(≤2Kg);道闸厂家、摆闸防冲功能,在没有接收到开闸信号时,摆臂自动锁死;摆臂同步可调(针对双摆情况);摆闸具有自动复位功能,开闸后,在规定的时间内未通行时,系统将自动取消用户的此次通行的权限。
常见故障现象五:带图像对比功能,但进入停车场监控界面看不到像。可能原因:视频卡安装不正确(如驱动程序安装不正确);摄像机没有上电或摄像机与视频卡的联线不正确;停车场软件参数设置不正确(如出入口先择了不摄像)。常见故障现象六:中文显示屏不显示。可能原因:中文显示屏电源接触不良;显示屏供电电源坏;专业道闸常见故障现象七:自动出卡机不能出卡(检测到车辆并按下“取卡”按钮后,出卡机没反应或出卡机有动作但不能出卡)可能原因:若按下“取卡”按钮后,出卡机没反应,可能是出卡机里还没有放入卡片或出卡机没有加电(电源插头脱落);若按下“取卡”按钮后,出卡机有动作但不能出卡,可能是出卡卡槽间隙过小,卡片被卡住而不能吐出;道闸厂家、常见故障现象八:在停车场进出口监控界面中点击“校时”,首先出现“校时成功”,接着又提示“通讯错误/失败”(经检查各硬件设备都完好)。可能原因:线路遇到强烈干扰(如将通讯线与交流电源线共管敷设);网络扩展器损坏,输入/输出信号畸变;软件设置中,通讯延时设置过低(一般最低为200ms),太低会引起通讯失败;常见故障现象九:在出、入口读卡机上读卡,传输到电脑的卡号有时候正确(可以开闸),有时候不能开闸。可能原因:线路遇到强烈干扰(如将通讯线与交流电源线共管敷设);线路过长,超出有效通讯距离(200M),信号严重衰渐;读卡机控制主板接地端(信号地)与交流电源地(电源地)短路,造成通讯干扰。
日常生活中该怎样维护大连道闸?在大连道闸系统中,三辊闸是常见的道闸系统,三辊闸保养和维护不当可直接缩短三辊闸的使用寿命,为此对于三辊闸的保养和维护需要按一定的要求去处理,大多数设备基本没有维护,等三辊闸彻底不能运行了才想到返厂,去更换损坏原件。平时如果不进行保养,有时候一点小故障就会导致三辊闸灾难性的损坏,直接影响到三辊闸的使用寿命。专业道闸根据之前的经验来看,看三辊闸主板是否可以正常运转,如果可以正常运渣,可以看看是否连接线又破损的现象,如果有破损等现象建议用绝缘胶布包扎,然后在查看三辊闸插线接头等是否有松动状态,如果接头松动将松动部分插紧即可,如果电线有老化,应该予以更换,检查三辊闸主板指示灯是否有异常。如果有问题,请查证三辊闸使用说明书,找到问题的根源,更换个别电子元件。道闸厂家、机芯保养,机芯是三辊闸最重要的部分,千万要保养好。正常来说一般每两个星期保养一次,关闭电源打开上盖,用吹风筒吹吹表面灰尘,将转动部分添加润滑油。看看电磁铁是否拉伸后能正常归为,将螺栓拧死,检查铝盘的磨损情况,定位销与铝盘的距离,如果电磁铁不能归为的话加部分润滑油,在看看电磁铁拉伸是否正常,如果可以正常拉伸后,不要增加太多的润滑油适量就可以了
大连停车场系统的发展趋势,远距离不停车收费获行业认可,远距离不停车收费是现代化停车场管理系统中一个比较明显的发展趋势,这个趋势在本届安博会上得到体现。展会上,立方、富士智能、捷顺、车安等国内众多智能停车设备及整体解决方案企业纷纷展示了以蓝牙、915MHZ、2.4GRFID、5.8G技术的远距离不停车收费系统方案,传递更智能化、人性化的智能停车管理系统。专业道闸停车收费方式趋向无人化管理,自助缴费机是一项伟大的发明,继自助缴费机缴话费、电费等之后,用于停车场管理系统的自助缴费机也在今年的展会上放光异彩。道闸厂家、传统的停车场一般采用出口刷卡或缴纳现金的收费方式,收费速度慢、效率低,因此在一些大型的停车场出口常常能看到很多车辆在排队等待缴费,容易造成堵住出口。今年安博会的一大亮点就是停车收费管理方式上的改革与创新,捷顺、科拓、富士智能等多家参展企业都重点展示了停车场自助缴费机,以替代人工进行收费管理。在操作上,停车场自助缴费机与其他自助缴费机缴大致相同,系统具有纸币接收、硬币找零、凭条打印、液晶触控等功能,简单方便。车主取车前可以直接在停车场内自助缴费,免去在狭小的出口要给现金找零的麻烦,大大提高停车场出口流通率,甚至可以完全实现无人值守式智能收费,降低停车场人员管理费用,并有效防止停车费用流失。