停车场系统在不同的地方该如何配置,如果路面宽度比较窄,在5米以内:您可以配置2台控制机,一台安装在进出左边作为进场读卡,一台安装在出场左边作为出场读卡,如果有收费处的话,一般是安装在出场控制机旁边,方便收费。这里我们2台控制机可以共用一个道闸,所以只需配置一台道闸就可以了。另外,您这里可以安装远距离读卡器来对道闸进行控制,实现不刷卡,不停车通行,也是比较经济便捷的。专业电动门如果路面宽度超过8米,您可以在路中间安装一个安全岛,使车辆很好的分流,这是比较标准的进出口模式。呼伦贝尔电动门安全岛常规尺寸为5.5米×1.3米×0.18米(长宽高),把停车场设备安装在安全岛上,能减少震动,防止车辆碰撞机箱,起到保护作用,另外在安全岛上可以安装岗亭,配置管理电脑,方便管理收费。
出口部分:小区主出口部分主要由出口票箱、自动路闸、车辆检测线圈、出口摄像系统等组成。临时车驶出停车场出口时,在出口处司机交非触式ID卡交给收费纪录信息自动计算出应交费,提示司机交费,同时自动显示该车进场 图像在电脑上,再出现系统提示语等,电动栏杆升起放行。专业电动门月租卡车辆驶出停车场时,司机把月租卡在出口票箱感应器感应距离内掠过,票箱内ID卡读卡器读取该卡相关信息,判别其有效性,同时系统自动显示该车进场图像,若有效图像和进场是摄录图一致,将自动放行。呼伦贝尔电动门特殊卡车辆驶出停车场时,司机把特殊卡在出口票箱感应器感应距离内掠过,出口票箱内ID卡读卡器读取该卡的特征和相关信息
现阶段大连道闸系统的市场需求都体现在哪方面: 可以树立应用场所的规范化管理形象,提高管理档次。通过智能通道闸系统人行通道,可以做到有效地控制通道的权限、人流的同时,可以实现门禁、考勤、限流、收费等功能。 专业电动门有效管理行人秩序,保障财产安全和避免尾随现象发生。通道闸以“一个凭证一行人”的模式,一次开闸只能允许一个人进入,因此不仅能够很好地规范行人进出,对于车站、景区等场所,能够起到杜绝逃票的现象发生,对于小区、机关场所来说,杜绝尾随现象可以保障财产和人员的安全。 电动门厂家、大连道闸系统在人员管理便捷全面。该功能对于公司人事来说效果更加明显,公司通过感应卡或者其他介质作为凭证,只有刷取凭证之后才能够进入,在签到、仓库管理等方面都能够发挥重要作用。
智能通道闸系统采用非接触式智能IC卡,又称射频卡,成功的解决了IC卡多用、保密、无磨损、操作简便等问题,大大提高了系统的实用性,并能对一张卡进行多次授权,通道闸可用于其它方面的应用管理。如考勤,消费,智能停车管理系统,巡更,人事。扩容方便。计算机与智能管理系统采用无线通讯方式,通道闸可以随意扩展通道数量。即当安装了相应的控制系统后,根据需要,若须增加智能通道闸及电梯控制设备的数量,硬件仅须增加相应的通道闸,软件对新增设备进行设置即可。专业电动门通过对安装位置、安防级别、通行速度和设备尺寸等方面进行综合分析,对大厦的各个安装位置选用非常适合的产品选型。已充分考虑到产品后期运行成本,能以低成本、低投入来保证产品的正常运转,实现高效能和高效益。电动门厂家、出入口控制系统提供通用标准的连接方式,真正实现多功能的安防门禁集成管理系统应用。
视频反向寻车市场需求明显,随着停车难的问题日益凸显,近几年国内各地城市开始兴建大型的公共停车场,以满足停车需求。不过,在几百个甚至上千个车位中找到自己爱车的停放位置可真不是一件容易的事。专业电动门应对大型停车场车主返回车场找车难的问题,反向寻车系统成为继停车诱导系统之后又一个不可或缺的子系统。对此,不少企业推出刷卡定位找车和手机二维码寻车,不过效果都不大理想,科拓在2010年率先试点推出视频反向寻车,而在今年的展会上,立方、蓝卡等多家企业都重点推出视频反向寻车系统,可见其发展势头良好,市场需求日益渐长。电动门厂家、视频停车管理系统,视频反向寻车系统在于为车主轻松解决找车难的问题,当车主驾驶爱车进入停车场,停好车后无需进行任何操作即可离开,通过视频图像拍摄及处理技术,系统能够全自动车辆定位,车主只需模糊输入车牌号即能显示爱车所处的位置,系统并给出最快到达车位的方案,帮助车主快速找到车辆的停放位置,节省时间。相关工作人员介绍说,刷卡寻车看起来方便,但使用的条件是首先你得办这个停车场的专用卡,而且还要必须带上卡,不如视频反向寻车来得经济和快捷。免布线停车场管理系统不能不说是停车行业发展的一个重大突破。传统的停车场往往需要多重布线,安装过程更复杂且施工时间长,还会对建筑和地面造成不同程度的破坏性影响,免布线停车场则能充分发挥IC卡的优势,系统脱机脱网也能收费。本次来吉智能等参展企业都力推免布线停车场。