方便快捷:读卡进出,一挥而就。用授权的IC卡,在读写器前一晃,即可完成智能通道闸开闸放行及收费记录工作,读卡无方向性,读写时间0.1秒,方便快捷。可靠性:IC卡射频感应,稳定可靠,自身具判断、思考能力。简单性:安装容易、接线简单,软件全中文界面,操作方便。专业智能道闸脱机运行:智能采用电信基站无线传输模式,完全脱机运行,传输距离可以根据要求达到几公里,数据传输最快能达到100M/S,是工业串口传输质量的几倍甚至几十倍。扩容方便:计算机与智能通道闸系统采用无线通讯方式,可以随意扩展通道数量。智能道闸厂家、即当安装了相应的控制系统后,根据需要,若须增加智能通道闸及电梯控制设备的数量,硬件仅须增加相应的智能通道闸,软件对新增设备进行设置即可。
视频反向寻车市场需求明显,随着停车难的问题日益凸显,近几年国内各地城市开始兴建大型的公共停车场,以满足停车需求。不过,在几百个甚至上千个车位中找到自己爱车的停放位置可真不是一件容易的事。专业智能道闸应对大型停车场车主返回车场找车难的问题,反向寻车系统成为继停车诱导系统之后又一个不可或缺的子系统。对此,不少企业推出刷卡定位找车和手机二维码寻车,不过效果都不大理想,科拓在2010年率先试点推出视频反向寻车,而在今年的展会上,立方、蓝卡等多家企业都重点推出视频反向寻车系统,可见其发展势头良好,市场需求日益渐长。智能道闸厂家、视频停车管理系统,视频反向寻车系统在于为车主轻松解决找车难的问题,当车主驾驶爱车进入停车场,停好车后无需进行任何操作即可离开,通过视频图像拍摄及处理技术,系统能够全自动车辆定位,车主只需模糊输入车牌号即能显示爱车所处的位置,系统并给出最快到达车位的方案,帮助车主快速找到车辆的停放位置,节省时间。相关工作人员介绍说,刷卡寻车看起来方便,但使用的条件是首先你得办这个停车场的专用卡,而且还要必须带上卡,不如视频反向寻车来得经济和快捷。免布线停车场管理系统不能不说是停车行业发展的一个重大突破。传统的停车场往往需要多重布线,安装过程更复杂且施工时间长,还会对建筑和地面造成不同程度的破坏性影响,免布线停车场则能充分发挥IC卡的优势,系统脱机脱网也能收费。本次来吉智能等参展企业都力推免布线停车场。
车牌识别系统主要功能包括: 车辆牌照自动识别(信息包括完整的牌照信息,颜色、字符、汉字、数字全面完整的识别)。车速的自动准确检测。违法黑牌照车辆的抓拍报警。专业智能道闸车辆识别信息与车管所车辆信息的及时联动、操作权限的分立、前端采集信息的实时上传以及网络断点续传等主流功能。其中车辆牌照的自动识别系统目前业界纯视频识别率应达到90%以上,外触发识别率应达到98%以上。智能道闸厂家、这里所说的识别率是指整牌的识别率,包括车牌颜色、字符、数字以及汉字四项内容。以目前技术角度来说100%准确识别是理想化的情况,实际情况中车辆牌照的识别还存在外界因素的种种影响,例如车速、气候、照度等因素都会影响最终的识别效果。
在世界范围内,公路所采用的收钱方式大多是人工收费,因此可发出这些方法,以便在收款站的入口行车线记录车辆资料,在露天行车线上通过卡,以及收取过马路的学费。"古时候,这辆车经过收款站进行相关业务时,被迫停车。收银员的就业效用直接决定着集资系统能否正常运行,车道能否顺利通行。每一个错误的操作都会导致收款站的拥堵,这往往会导致司机和收款站因车道堵塞而发生争执。专业智能道闸为了充分利用高速公路的高效率、高流畅性和高速度的特点,高速公路车牌识别系统应运而生。高速公路等车道系统,即电子不停车系统。电子非停车收费系统是指通过收款站的车道设置车辆识别、书写车辆相关信息(进口车道)和自动从预捆绑IC卡或资金账户中扣除相对学费(张口车道)的电子收费系统。智能道闸厂家、通过ETC车道时,司机只能在车内组装通讯感觉,并将学费存入相关银行卡。通过收款站时,无需手动停车和交费,收费自动从卡中扣除。配备ETC系统的车道持续时间不到2秒,集资渠道的才能无法与人工收钱渠道相媲美。在没有停车的情况下通过交叉路口的车辆,也许可以杀死自动收钱的工作。
停车场系统的用户群体,或许您已经专注智能停车场管理系统几十年,但您是否知晓智能停车场管理系统的真正用户群体?毋庸质疑,驾车者(开车司机)是智能停车场管理系统的最直接用户。目前,驾车者进出智能停车场,除了使用停放车辆、支付停车费等常规功能,还涉及查找车辆所处停车位、车位引导、车位监控甚至车位预定等智能化需求应用,进而在车辆停放前后使用更方便。专业智能道闸智能停车场管理系统的第二大用户群体当数物业管理单位。借助智能停车场管理系统,物业管理单位不仅可以确保车辆安全停放,同时可提升停车位使用频率,进而降低设备投入成本、维护成本、人为损耗、人工成本等。营口智能道闸仅次于驾车者、物业管理单位的用户群体则要归结于政府和系统运营商。政府与系统运营商之所以需要应用到智能停车场管理系统,主要体现在出入口控制系统的一卡通、数据采集(信息共享)、车辆监管、停车管理等方面。系统运营商依托智能停车场管理系统的数据信息将有效实现城市智慧停车等。此外,随着智慧城市的发展,运营商对智能停车场管理系统的应用将不仅仅是信息采集,而是整体拥有者,即运营商为相应场所免费安装提供智能停车场收费管理系统,车辆进出该停车场的所有停车费及广告等增值收入均归属系统运营商。日本、新加坡等发达国家早已采用此方式实现整体运作。最容易被忽视的用户群体还包括竞争对手。其关注的要点包括系统功能、质量、服务及价格等。
大连信耀智能科技有限公司提醒大家要了解这两者的区别,这样才有利于选取合适自己的停车场设备。我国汽车工业发展到今天,汽车保有量猛增,对停车场收费管理系统提出了严峻考验,运用智能车牌识别技术实现安全、高效的收费管理将成为停车管理行业的主要发展方向。营口智能道闸对于大连停车场系统而言,车牌号码是车辆唯一的“身份证”,出入停车场都需要进行快速的识别车牌,传统的刷卡及人工识别记录操作不仅速度慢,失误率高,系统管理更为费时费力,同时也无形中让等待的车主更加烦躁。智能道闸厂家、当车辆进入采用智能车牌识别系统的停车场时,系统通过摄像机快速进行车牌识别并自动拍照,并实现自动抬起挡杆放行,无需刷卡取卡;出停车场时,摄像机会自动识别车牌号码,通过和系统白名单 比对,如果是固定车辆,道闸自动抬杆放行,如果是临时车辆,系统会自动计算费用,缴费后抬杆放行。一两秒时间就能自动完成车牌识别,对于固定车辆出入停车场的整个过程都不用人工操作,极大降低了我们的工作量,同时管理效率显著提升。