有关大连道闸的调节方法,停车场道闸管理系统的平衡没调好或者松动会使上下落杆不正常,进而还会影响到大连道闸的使用寿命,这里我们总结了道闸平衡状态调节方法,但是道闸多种多样,可能会不尽相同,只能作为参考吧,希望对您有所帮助访客系统哪家好先松开摇臂螺丝,是上活节和摇臂分开,让主轴处于自由状态;安装大连道闸杆,使闸杆处于正常状态;用手将闸杆推到竖直状态;大庆访客系统调节下拉钩,使其与弹簧下拉环接触,随即旋转螺母将下拉钩固定住;将闸杆用手推到水平状态,松开手,此时若闸杆下垂则表示平衡弹簧拉力太小,调整方法为:将闸杆垂直,将弹簧取下,将弹簧上吊板向外旋1-2圈挂上再试,直到水平为止。状态相反时则反向调节即可;锁紧摇臂螺丝、锁紧螺母、下拉钩螺母。
岗亭的安装位置,停车场岗亭起到收费和管理的作用,一般安装在出口位置。岗亭属于是一个小的办公室,里面一般安排值班人员并配置有管理电脑,所以对面积有一定的要求,一般是不要小于4平方米。专业访客系统管理电脑的安装位置,大连停车场系统电脑一般是放置在岗亭或者其他管理处。大庆访客系统对其安装位置的要求是:电脑主机和读卡设备的距离不要超过200米。
常见大连停车场系统故障现象一:将卡片靠近读卡机,蜂鸣器鸣叫,中文显示屏没有反应,在软件监控界面中看不到读到的卡号(读卡机跟电脑通讯异常)。可能原因:控制器与电脑之间的连线不正确;软件中所设串口跟实际使用串口不相符。专业访客系统常见故障现象二:将卡片靠近读卡机,可以听到“嘀嘀”的叫声,但不能开启道闸,中文显示屏显示“无效卡”,可能原因:所持卡为无效卡(没有发行、授权的卡);道闸与读卡机之间的起闸控制线联接不正确或没有联接。读卡机已处于电脑控制状态(控制开关已经短接),停车场监控没打开。访客系统哪家好常见故障现象三:车过不下闸。可能原因:地感线圈埋设不正确或线圈损坏、折断;车辆检测器电源功率不足(Max250mA)或感应灵敏度调节不当(过高或太低);地感检测器的“COM”端与道闸控制器的“GND”公共地端断开或接触不良。常见大连停车场系统故障现象四:点击监控界面中“开闸”按钮,道闸不开启,但用手动按钮可以开闸。可能原因:读卡机内“控制开关”没有短接(出厂时均为断开的,处于脱机工作状态,与电脑联网控制时,须短接处于联机状态);电脑与读卡机不能正常通讯,控制器接收不到开闸命令。(检查电脑串口的联接是否正常,参数设置是否正确)
使用大连道闸系统控制器的时候要注意什么?报警探头输出信号接口的类型应为继电器输出接口,供电电压应为直流12—15V,否则不能由本控制器直接供电。探头耗电应≤100毫安。根据现场情况可配用多只探头(一般以1――2只为宜),多探头时采用并接方式。探头.应避免其他热源或直射光影响,上方应加防雨罩。专业访客系统遥控发射器应保持外壳好,防止挤压、振动、跌落、进水等现象。注意检查电池电压,必要时及时更换。当遥控距离过近时,一般应更换电池。电池型号为KC12V-23A。遥控器应尽量避开电磁干扰源。访客系统哪家好发现开门和关门方向相反时,将控制器的“V”、“W”端子接线对调即可。同样,STOP显示屏指示方向与实际相反时,按同法调整接线。遥控器出厂时按编码加密使用,不能互换。用户需要更改时可由厂家按要求变更密码。电动门的电缆芯数一般不应少于8线(过去有7线的,接线不很合理),门体电缆中间不应含有接头报警功能的性能取决于报警探头的性能,用户应根据报警的实际需要选配报警探头。控制器成套出厂时配一只热释型报警探头。如果不用报警功能,探头不椄即可。延时自动停机功能可根据用户的门体的行程设置,出厂时设定为145秒左右。本控制器发生故障时,应由专业人员进行维修或与供货方和生产厂联系维修。以免故障扩大影响使用。控制器应保持清洁,防止进水或其他的有害物质侵蚀。机壳清洁严禁使用有机溶剂。
停车场系统的用户群体,或许您已经专注智能停车场管理系统几十年,但您是否知晓智能停车场管理系统的真正用户群体?毋庸质疑,驾车者(开车司机)是智能停车场管理系统的最直接用户。目前,驾车者进出智能停车场,除了使用停放车辆、支付停车费等常规功能,还涉及查找车辆所处停车位、车位引导、车位监控甚至车位预定等智能化需求应用,进而在车辆停放前后使用更方便。专业访客系统智能停车场管理系统的第二大用户群体当数物业管理单位。借助智能停车场管理系统,物业管理单位不仅可以确保车辆安全停放,同时可提升停车位使用频率,进而降低设备投入成本、维护成本、人为损耗、人工成本等。大庆访客系统仅次于驾车者、物业管理单位的用户群体则要归结于政府和系统运营商。政府与系统运营商之所以需要应用到智能停车场管理系统,主要体现在出入口控制系统的一卡通、数据采集(信息共享)、车辆监管、停车管理等方面。系统运营商依托智能停车场管理系统的数据信息将有效实现城市智慧停车等。此外,随着智慧城市的发展,运营商对智能停车场管理系统的应用将不仅仅是信息采集,而是整体拥有者,即运营商为相应场所免费安装提供智能停车场收费管理系统,车辆进出该停车场的所有停车费及广告等增值收入均归属系统运营商。日本、新加坡等发达国家早已采用此方式实现整体运作。最容易被忽视的用户群体还包括竞争对手。其关注的要点包括系统功能、质量、服务及价格等。
停车场系统要如何实现自动化?反向寻车系统,车位引导系统解决了找空余车位难的问题,反向寻车系统则是用来解决寻车难的问题。在一些大的停车场,用户寻找车辆花费的时间一般都比较长,一些对方向不是很敏感的用户,甚至找不到自己的爱车。而安装了反向寻车系统,只要在寻车机上输入车牌号码,寻车机显示屏就会显示取车路线,方便用户取车。专业访客系统车位引导系统,为了避免车辆进场后,像普通停车场那样漫无目的的兜圈寻找空车位,您需要安装的是车位引导系统。车位引导系统可以对用户进行引导,快速便捷的找到空余车位,再也不用安排工作人员进行引导了。大庆访客系统车牌识别免取卡系统,车牌识别免取卡系统可以自动识别记录来访车辆,车辆只有开到闸跟前,道闸会自动开启,用户无需刷卡或者取卡,更不用停车,可以直接通行,这样不仅会大大提高车辆的通行速度,而且由于是记录车牌号码,车辆信息的安全性和准确性得到保障,甚至可以免去入口值班人员。