大连专业电动门厂家、

停车场系统的用户群体，或许您已经专注智能停车场管理系统几十年，但您是否知晓智能停车场管理系统的真正用户群体？毋庸质疑，驾车者（开车司机）是智能停车场管理系统的最直接用户。目前，驾车者进出智能停车场，除了使用停放车辆、支付停车费等常规功能，还涉及查找车辆所处停车位、车位引导、车位监控甚至车位预定等智能化需求应用，进而在车辆停放前后使用更方便。专业电动门智能停车场管理系统的第二大用户群体当数物业管理单位。借助智能停车场管理系统，物业管理单位不仅可以确保车辆安全停放，同时可提升停车位使用频率，进而降低设备投入成本、维护成本、人为损耗、人工成本等。大连电动门仅次于驾车者、物业管理单位的用户群体则要归结于政府和系统运营商。政府与系统运营商之所以需要应用到智能停车场管理系统，主要体现在出入口控制系统的一卡通、数据采集（信息共享）、车辆监管、停车管理等方面。系统运营商依托智能停车场管理系统的数据信息将有效实现城市智慧停车等。此外，随着智慧城市的发展，运营商对智能停车场管理系统的应用将不仅仅是信息采集，而是整体拥有者，即运营商为相应场所免费安装提供智能停车场收费管理系统，车辆进出该停车场的所有停车费及广告等增值收入均归属系统运营商。日本、新加坡等发达国家早已采用此方式实现整体运作。最容易被忽视的用户群体还包括竞争对手。其关注的要点包括系统功能、质量、服务及价格等。

常见大连停车场系统故障现象一：将卡片靠近读卡机，蜂鸣器鸣叫，中文显示屏没有反应，在软件监控界面中看不到读到的卡号(读卡机跟电脑通讯异常)。可能原因：控制器与电脑之间的连线不正确；软件中所设串口跟实际使用串口不相符。专业电动门常见故障现象二：将卡片靠近读卡机，可以听到“嘀嘀”的叫声，但不能开启道闸，中文显示屏显示“无效卡”，可能原因：所持卡为无效卡(没有发行、授权的卡)；道闸与读卡机之间的起闸控制线联接不正确或没有联接。读卡机已处于电脑控制状态(控制开关已经短接)，停车场监控没打开。电动门厂家、常见故障现象三：车过不下闸。可能原因：地感线圈埋设不正确或线圈损坏、折断；车辆检测器电源功率不足(Max250mA)或感应灵敏度调节不当(过高或太低)；地感检测器的“COM”端与道闸控制器的“GND”公共地端断开或接触不良。常见大连停车场系统故障现象四：点击监控界面中“开闸”按钮，道闸不开启，但用手动按钮可以开闸。可能原因：读卡机内“控制开关”没有短接(出厂时均为断开的，处于脱机工作状态，与电脑联网控制时，须短接处于联机状态)；电脑与读卡机不能正常通讯，控制器接收不到开闸命令。(检查电脑串口的联接是否正常，参数设置是否正确)

了解停车场系统的安装流程吗？道闸和控制机的安装位置，道闸和控制机（读卡设备）的安装位置相当关键，因为这涉及到用户使用是否方便的问题。一般来说道闸跟控制机之间的距离不能少于2.5米，距离太近可能会造成有的车辆在刷卡时车头碰到闸杆，建议距离为3.5米。专业电动门车道的宽度也是道闸和控制机安装的一个考虑因素，车道的宽度不要小于3米，过窄会影响车辆出入的通畅，建议宽度为4.5米。电动门厂家、监控摄像机的安装位置，标准的智能停车场系统一般都会带有图像对比功能，所以在出入口是要安装监控摄像机的。监控摄像机的视角范围要涵盖车辆读卡时车牌的位置，安装高度一般为0.5-2.5米。

车牌识别系统的特点，车牌识别一体机采用130万像素高清智能相机，能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母、汉字字符，并直接给出识别结果。同时管理者还可以通过抓拍到的图片识别出车辆特征，如颜色等。嵌入式立体车牌识别高清网络摄像机采用百万像素高清识别技术，可在室外恶劣环境下使用，稳定可靠。一体化嵌入式车牌识别，可脱机工作，结合高性能的视频压缩算法，使图片传输更加流畅。车牌识别高清摄像机可通过Demo软件进行演示，操作简单方便，可实现不停车通行。专业电动门嵌入式一体化设计，基于TI嵌入式平台运行车牌识别算法，实现高性能、低功耗、稳定性强的一体化系统应用;车牌识别率高，嵌入式大连车牌识别算法识别率高(99.7%)，识别速度快，支持车牌种类全。电动门厂家、产品高度集成，产品集成了车牌识别相机、镜头、防护罩、立柱、补光灯等设备，属于高度集成的一体化车牌识别设备。开发灵活，产品提供方便的车牌识别一体机SDK开发接口，客户只需简单二次开发即可实现系统的挂接操作;设备安装方便，一台智能相机即可完成图像采集、车牌识别、数据传输等全部功能。