青岛专业车牌识别厂家、

使用大连道闸系统控制器的时候要注意什么？报警探头输出信号接口的类型应为继电器输出接口,供电电压应为直流12—15V,否则不能由本控制器直接供电。探头耗电应≤100毫安。根据现场情况可配用多只探头（一般以1――2只为宜），多探头时采用并接方式。探头.应避免其他热源或直射光影响，上方应加防雨罩。专业车牌识别遥控发射器应保持外壳好，防止挤压、振动、跌落、进水等现象。注意检查电池电压，必要时及时更换。当遥控距离过近时，一般应更换电池。电池型号为KC12V-23A。遥控器应尽量避开电磁干扰源。车牌识别厂家、发现开门和关门方向相反时，将控制器的“V”、“W”端子接线对调即可。同样，STOP显示屏指示方向与实际相反时，按同法调整接线。遥控器出厂时按编码加密使用，不能互换。用户需要更改时可由厂家按要求变更密码。电动门的电缆芯数一般不应少于8线（过去有7线的，接线不很合理），门体电缆中间不应含有接头报警功能的性能取决于报警探头的性能，用户应根据报警的实际需要选配报警探头。控制器成套出厂时配一只热释型报警探头。如果不用报警功能，探头不椄即可。延时自动停机功能可根据用户的门体的行程设置，出厂时设定为145秒左右。本控制器发生故障时，应由专业人员进行维修或与供货方和生产厂联系维修。以免故障扩大影响使用。控制器应保持清洁，防止进水或其他的有害物质侵蚀。机壳清洁严禁使用有机溶剂。

车牌识别系统主要功能包括： 车辆牌照自动识别(信息包括完整的牌照信息，颜色、字符、汉字、数字全面完整的识别)。车速的自动准确检测。违法黑牌照车辆的抓拍报警。专业车牌识别车辆识别信息与车管所车辆信息的及时联动、操作权限的分立、前端采集信息的实时上传以及网络断点续传等主流功能。其中车辆牌照的自动识别系统目前业界纯视频识别率应达到90%以上，外触发识别率应达到98%以上。车牌识别厂家、这里所说的识别率是指整牌的识别率，包括车牌颜色、字符、数字以及汉字四项内容。以目前技术角度来说100%准确识别是理想化的情况，实际情况中车辆牌照的识别还存在外界因素的种种影响，例如车速、气候、照度等因素都会影响最终的识别效果。

停车场系统要如何实现自动化？反向寻车系统，车位引导系统解决了找空余车位难的问题，反向寻车系统则是用来解决寻车难的问题。在一些大的停车场，用户寻找车辆花费的时间一般都比较长，一些对方向不是很敏感的用户，甚至找不到自己的爱车。而安装了反向寻车系统，只要在寻车机上输入车牌号码，寻车机显示屏就会显示取车路线，方便用户取车。专业车牌识别车位引导系统，为了避免车辆进场后，像普通停车场那样漫无目的的兜圈寻找空车位，您需要安装的是车位引导系统。车位引导系统可以对用户进行引导，快速便捷的找到空余车位，再也不用安排工作人员进行引导了。青岛车牌识别车牌识别免取卡系统，车牌识别免取卡系统可以自动识别记录来访车辆，车辆只有开到闸跟前，道闸会自动开启，用户无需刷卡或者取卡，更不用停车，可以直接通行，这样不仅会大大提高车辆的通行速度，而且由于是记录车牌号码，车辆信息的安全性和准确性得到保障，甚至可以免去入口值班人员。

常见大连停车场系统故障现象一：将卡片靠近读卡机，蜂鸣器鸣叫，中文显示屏没有反应，在软件监控界面中看不到读到的卡号(读卡机跟电脑通讯异常)。可能原因：控制器与电脑之间的连线不正确；软件中所设串口跟实际使用串口不相符。专业车牌识别常见故障现象二：将卡片靠近读卡机，可以听到“嘀嘀”的叫声，但不能开启道闸，中文显示屏显示“无效卡”，可能原因：所持卡为无效卡(没有发行、授权的卡)；道闸与读卡机之间的起闸控制线联接不正确或没有联接。读卡机已处于电脑控制状态(控制开关已经短接)，停车场监控没打开。车牌识别厂家、常见故障现象三：车过不下闸。可能原因：地感线圈埋设不正确或线圈损坏、折断；车辆检测器电源功率不足(Max250mA)或感应灵敏度调节不当(过高或太低)；地感检测器的“COM”端与道闸控制器的“GND”公共地端断开或接触不良。常见大连停车场系统故障现象四：点击监控界面中“开闸”按钮，道闸不开启，但用手动按钮可以开闸。可能原因：读卡机内“控制开关”没有短接(出厂时均为断开的，处于脱机工作状态，与电脑联网控制时，须短接处于联机状态)；电脑与读卡机不能正常通讯，控制器接收不到开闸命令。(检查电脑串口的联接是否正常，参数设置是否正确)